Appareil de manutention incontournable aussi bien chez les professionnels que chez les particuliers, le diable est un petit chariot qui permet de transporter des charges lourdes en toute simplicité.
Malheureusement, avec le temps et l’utilisation, les roues ont tendance à s’user, le rendant moins efficace et moins sûr. Sans compter les crevaisons éventuelles. Alors comment changer les roues d’un diable ? Réponse dans cet article pratique. Rassurez-vous, pas besoin d’être mécanicien pour ce type de dépannage.
Les différents types de roues pour un diable
Les roues sont un élément essentiel pour les diables. Leurs caractéristiques jouent sur la facilité de maniabilité et aussi sur le type de surface sur lesquelles on peut les utiliser.
Voici les principaux types de roues pour un diable :
Roues pneumatiques gonflables
Ces roues sont remplies d’air, tout comme les pneus d’une voiture. Elles offrent une excellente absorption des chocs, ce qui les rend idéales pour le transport et la manutention d’objets fragiles. De plus, elles sont très efficaces sur les surfaces inégales ou accidentées, comme les sols mous. Cependant, elles sont susceptibles de crever et nécessitent donc une vérification et un entretien réguliers.
Bon à savoir : il existe des modèles “increvables”.
Roues en caoutchouc plein
Les roues en caoutchouc proposent une bonne adhérence sur les surfaces lisses et une résistance à l’eau. Elles sont notamment adaptées au transport de produits fragiles. Grâce à leur roulement silencieux et à leur bonne absorption des chocs, elles sont plus silencieuses que les autres types de roues. Cependant, elles peuvent avoir du mal à rouler sur des surfaces rugueuses ou inégales.
Type de charges : légères à moyennes
Roues en mousse increvable
Ces roues en mousse increvable sont très résistantes et durables, tout en offrant une bonne manœuvrabilité. Elles sont par ailleurs non tachantes et silencieuses.
Changement des roues de diable : mode d’emploi
Les outils nécessaires
- Clé à douille ou clé réglable
- Pince coupante
- Marteau
- Roues de remplacement
Assurez-vous qu’elles soient du bon diamètre (de l’axe d’entretoise) et de la bonne largeur. Le diamètre standard est de 260 mm sur un diable. Évitez les roues de diable ayant un diamètre inférieur à 160 mm.
- Lubrifiant (facultatif) : Un peu de lubrifiant peut aider à faciliter le démontage et le montage des roues. C’est particulièrement utile si les écrous sont rouillés ou difficiles à dévisser.
- Graisse universelle
- Gants de sécurité
Étape 1 : Retirer les roues usées du diable
- Placez le diable sur une surface plane et stable
- Localisez l’écrou de l’essieu qui se trouve généralement au centre de la roue. Sur certains diables, les roues sont fixées à l’aide d’une calotte autobloquante ou clip de fixation. Dans ce cas, utilisez une pince coupante pour sectionner cette dernière avant de retirer la roue.
- Avec votre clé, desserrez et retirez (tournez dans le sens contraire des aiguilles d’une montre) l’écrou. Si votre diable utilise un clip de fixation, utilisez un tournevis pour le faire glisser hors de sa rainure.
- Retirez la roue. Si celle-ci est coincée, vous pouvez utiliser un marteau pour la déloger.
Étape 2 : Installer les nouvelles roues
- Commencez par nettoyer et graisser avec de la graisse universelle l’entretoise (axe sur lequel la roue est fixée). Vous aurez ainsi une meilleure rotation.
- Insérez votre nouvelle roue de diable
- Resserrez l’écrou
- Pour plus de sécurité, rajoutez un clip de fixation
- Répétez l’opération pour l’autre roue
- Faites tourner la roue pour vérifier qu’elle tourne librement et sans à-coups.
Comment changer une roue de diable gonflable ?
Certains diables sont équipés de roues possédant une chambre à air. En cas d’usure ou de crevaison, voici comment les remplacer.
Les outils nécessaires
- Un démonte pneu ou 2 clés plates
- Une nouvelle chambre à air adaptée au diamètre du pneu
Étape 1 : Sortir les roues du diable
Retirez la chambre à air de la jante du diable à l’aide du démonte pneu ou des 2 clés plates. Il faut s’en servir comme un levier pour soulever le pneu puis retirer manuellement la chambre à air.
Étape 2 : Insérer la nouvelle chambre à air
- Positionnez la chambre à air correctement sur la jante en faisant attention à la valve
- Limitez les plis
- Gonflez la chambre à air du diable avec la pression indiquée
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